Понтонный мост в Гатчинском парке

Еще в XVIII веке на большинство островов были перекинуты разнообразные мостики. 

Так, ученый и путешественник И.-Г. Георги, побывавший в Гатчине в 90-х годах XVIII века, писал: «Некоторые острова соединены мостами, из коих ни один с другим не сходствует, а к другим пристают с гондолами, плотами и прочим, коими пользуется двор для увеселительных прогулок по сим водам». 

Из семи каменных мостов в Дворцовом парке было пять, которые причисляют к лучшим образцам парковой архитектуры и инженерного искусства. Прошло немало времени после окончания Великой Отечественной войны, но, к сожалению, не все мосты восстановлены. Так, в 80-е годы прошлого века был восстановлен вблизи дворца Карпин мост. А недавно, в июне 2026 года, открыли Горбатый мост – единственный, который не был взорван фашистами, но пострадал от хулиганов в последние десятилетия. Большой, Малый, Плоский каменные мосты еще ждут возрождения. 

Помимо каменных в парке было много и деревянных мостиков самых разнообразных форм, размеров, а также металлических с их изящными перилами. Но был и не совсем обычный – Понтонный мост, который сегодня мало кто помнит. Нет о нем сведений и в интернете, хотя его история насчитывает почти два века.

В композиции парка среди островов важнейшая роль была отведена Длинному и Захарову островам. 

Длинный остров был создан во 2-й половине XVIII века из цепочки полуостровов и островов. Длиной около 1 км, он делит Белое озеро на две неравные части и одновременно соединяет Дворцовый парк с Приоратским. 

В отличие от него Захаров остров является рукотворным. Вначале он был полуостровом, а в конце XVIII века прорытый канал отделил его от суши. В результате остров площадью более 3000 кв. м приобрел неправильную, вытянутую по длине форму с узкой частью, где из Белого озера вытекает речка Гатчинка или Теплая, и более широкой, ближе к парку «Сильвия». На новом острове были построены два каменных моста, и вначале его называли «остров между Большим и Малым каменными мостами».  Однако позже он был переименован в Захаров остров, вероятно, в память об архитекторе 
А.Д. Захарове, по проекту которого в том же районе возводилась Холодная ванна. 

По островам проходили главные прогулочные дороги, которые представляли собой хорошо продуманное и увлекательное путешествие. Через Захаров остров проходила Круговая дорога вокруг Белого и Серебряного озер, а по Длинному острову – одна из самых живописных дорог между озер. Формирование этих островов можно видеть уже на плане «Старого местоположения» в Кушелевском альбоме из фонда ГМЗ «Гатчина». Соединял же Длинный и Захаров острова и их протяженные дороги Понтонный мост. 

Понтонные мосты собираются из плавучих опор – понтонов. У них нет цельного каркаса и жесткой связи с берегом. Они не зависят от состояния дна, рельефа берега, их легко «наводить», а потом разбирать.   

Мне удалось изучить уже забытую историю забавного мостика. К сожалению, точной даты появления в Гатчинском парке Понтонного мостика установить не удалось. Однако на планах XVIII века на его месте уже был какой-то мостик. 

А вот самым ранним свидетельством о мостике является документ от 13 мая 1835 года, обнаруженный в Российском государственном историческом архиве (РГИА):

«Командору С П Арсенала полковнику Эйзен фон Шварцен. По случаю наступающего летнего времени для наведения состоящего в Гатчинском Дворцовом саде пантоннаго моста, по примеру прошлых лет, Городовое Правление покорно просит командировать служителей онаго Арсенала с присылкою надлежащих потребностей для онаго моста значущих в препровождаемой при сем ведомости». 

Интересно, что в тексте сказано, что «в прошлые годы» «пантонный мост» уже существовал. Также в этом документе есть перечень материалов «потребностям нужным для пантоннаго моста в Гатчине», из которого следует, что понтоны изготовлялись «из парусов», т. е. из парусины, соединялись с помощью брусьев, канатов и смазывались специальным составом.

В следующем по времени документе от 1846 года в описании произведенных работ сказано: «Тут же от темпеля наведен понтонный мост с выстилкою по брусьям досщатыми щитами для переходу и на зимнее время разведен и убран на показанное место». Темпель – это павильон Орла, расположенный на том же Длинном острове. Следовательно, мостик «наводили» только на летние месяцы, а потом разбирали. 

Также в архиве Гатчинского дворца-музея сохранился «План части парка у шлюза» 1840 года, выполненный землемером 
Б.К. Гельтом, где между Длинным и Захаровым островами Понтонный мост уже обозначен, предположительно, с четырьмя «бочками» и с настилом сверху.

Как свидетельствуют другие архивные документы, Понтонный мостик приходилось часто ремонтировать. Например, в 1857 году по распоряжению архитектора Кокорева производился его очередной ремонт, в ходе которого понтоны были выполнены из брезента: «сшить новые брезенты с фартуками длиною каждый 12 аршин шириною 4 1/2 аршин с натяжными пряжками и ремнями», смазанные специальным составом мази. 

Надо добавить, что понтоны в парке использовались. Так, в фотоархиве Гатчинского дворца-музея сохранились фотографии до 1917 года с изображением понтонов, находящихся у здания Адмиралтейства. Как можно судить по снимкам, тогда понтоны изготовлялись из металлических бочек, с деревянным настилом и ограждением. 

Знаменательно, что, несмотря на сложное послевоенное время, Понтонный мост был восстановлен и на Длинный остров проход был открыт. Так, в инвентарном описании Гатчинского парка 1961–1963 годов указан «Деревянный понтонный мостик. Длиной 24,1 м, шириной 1,8 м, а площадью 40 кв. м». Мост состоял из 8 соединенных металлических бочек, поверх которых был деревянный настил с ограждением из перил, простейшего рисунка». Однако тогда на зиму мост не разбирался.

Понтонный мостик благополучно просуществовал до 1990-х годов, но потом был «разобран в связи с ветхостью». Гатчинцы, которые постарше, могут его помнить и то, как любили раскачивать мостик на понтонах. Конечно, этот незапланированный аттракцион создавал немалые «проблемы» для рабочих парка, которым приходилось постоянно ремонтировать ограждение и настил мостика. 

К сожалению, сегодня нет доступа на Длинный остров. Но мы надеемся, что после завершения восстановления Большой террасы-пристани, паромной переправы между двумя его островками, а также Понтонного мостика, посетители Дворцового парка вновь смогут совершить одно из лучших путешествий в мир искусства садов и парков, созданных 
в прошлые века.

В.В. Федорова, ветеран труда ГМЗ «Гатчина»

На фото: 1. Понтонный мост до 90-х годов ХХ века. 

2.Малый каменный мост на Захаровом острове до разрушения. 

3 Часть плана «Старого местоположения» с Длинным островом и полуостровом, будущим Захаровым островом.