Новостройки на Аэродроме – конфликт интересов?

Вокруг строительства очередного жилого комплекса зазвучали лозунги, как с театра военных действий: «Не сдадим Гатчину! Не отдадим ни пяди земли! Ни одного нового дома – пока не будет построена школа! Ни одного новосела - пока не будет нормального транспортного сообщения!»

Инициативные группы возмущаются в социальных сетях, выступают с обращениями, а самые активные приняли участие в публичных слушаниях, непосредственно касающихся этой стройки. Точнее, слушаний было два. Одно – «по проекту решения о предоставлении разрешения на условно разрешенный вид использования «среднеэтажная жилая застройка» для двух больших земельных участков напротив новой поликлиники. Второе – «по проекту решения о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства в части увеличения предельной максимальной высоты застройки с 15 м до 30 м» для этих же участков.

Как пояснил представитель строительной компании «Русь», на этих участках будут поэтапно возводиться кирпично-монолитные дома высотой от трех этажей и выше. Реализация проекта пойдет по корпусам и рассчитана на пять лет. Понятно, что с введением жилого комплекса на 802 квартиры нагрузка на инфраструктуру увеличится.

Особенность момента заключалась в том, что в рамках областного закона по поддержке пострадавших дольщиков участки для застройки без торгов передаются строительной компании, а компания принимает на себя обязательство за свой счет завершить строительство дома в центральной части города - на ул. Киргетова, д. 26/5. Поэтому в зале присутствовали не только противники новостроек, но и те, кто живет в ожидании окончания стройки с 1986 года. Соглашение о достройке дома было подписано в 2017 году. Два года собирались документы и проходились все необходимые процедуры, чтобы строители могли выйти на объект.

Свою позицию высказывали депутаты, жители разных микрорайонов города. Отвечая на многочисленные вопросы, представители районной администрации подробно разъяснили градостроительные тонкости и планы на будущее. Согласно четырехстороннему договору между правительством Ленобласти, администрацией Гатчинского района, обманутыми дольщиками (объединенными в ЖСК) и строительной компанией «Русь» два земельных участка на Аэродроме строителям не дарят, а без аукциона передают в аренду на время стройки.  

- Кто посчитал, сколько дать земли за одну недостроенную квартиру? Получается экономически несоразмерно: 32 квартиры дольщиков и 802 квартиры новоселов, - считает Антон Грачев.

Как пояснил председатель комитета по строительству Гатчинского района Дмитрий Коновалов, вопрос в стоимости достройки дома, количество квартир не участвует в этом расчете. Пакет документов с произведенными расчетами тщательно проверялся областными комитетами. Все выверено.

Жители Аэродрома предлагали перенести стройку в другой микрорайон. Но, как объяснил Дмитрий Коновалов, в центре города и на въезде все подходящие пятна уже заняты под другие проекты.

- Мы не хотим видеть новых жителей, пока не будут решены социальные вопросы! Вы подталкиваете людей к митингам! – возмущались молодые мамы.

- Мы - ограбленные дольщики. Наши дети - без жилья и без перспектив. Живущие на Аэродроме, не будьте эгоистами, а посочувствуйте, - взывали уже немолодые дольщики.

- Мы понимаем дольщиков. Мы не против застройки, но только по количеству квартир. Меньше новоселов – меньше количество въезжающих на Аэродром, меньше нагрузки на нашу школу, которая и так переполнена, - отвечали им другие участники слушаний.

- Нельзя лепить дома-кварталы и не обеспечить их инфраструктурой, – заявил депутат Сергей Воскресенский, и с другой стороны посочувствовал дольщикам: им нужно помочь.

Больше было вопросов о том, что делается для того, чтобы решить проблемы с транспортной доступностью и школами.

По словам Дмитрия Коновалова, на Аэродроме планируется строительство двух школ, и возведение первой из них будет идти одновременно со строительством жилого комплекса. Раньше, чем будет построен комплекс, школу построить не смогут. По поликлинике ожидается, что проблема с врачами будет закрыта в ближайшее время. Также представители администрации успокоили жителей микрорайона и будущих новоселов, что воды и электроэнергии хватит всем.

Прозвучали и другие проблемы микрорайона. Необходимо построить ливневую канализацию, скверы, сделать удобные пешеходные дорожки, пустить дополнительные автобусы и изменить маршруты, чтобы можно было добраться с улицы Кныша в детский сад, с «дальнего Аэродрома» в поликлинику.

Участники слушаний предлагали, «уж если строить, то красивые дома, чтобы радовали глаз, а не портили вид города». Приводили отрицательный пример нелепых серых новостроек, которые не красят микрорайон.

Опять вспомнили про так называемый Орловский обход, объезд по улице Сойту…

- Аэродром застраиваться будет. Нужно решать, как выехать из микрорайона. Чтобы улучшить транспортную доступность, следует рассматривать все варианты, включая велосипедные дорожки и пешеходные маршруты, чтобы меньше ездить по городу и больше ходить, - сказал депутат Александр Федоров.

Что касается Орловского обхода, то, как пояснил Дмитрий Коновалов, транспортная и экономическая необходимость его строительства доказана и сомнения не вызывает.

- Сейчас мы в стадии начала предпроектных проработок для обоснования стоимости проектирования, чтобы можно было запросить эти деньги у вышестоящих структурных подразделений. Объект очень большой, муниципальному бюджету не по силам даже его проектирование. В планах закончить эту работу до конца следующего года. О датах начала строительства говорить сейчас трудно, - сказал Дмитрий Коновалов.

Председатель правления жилищно-строительного кооператива «Улица Киргетова дом 26/5» Татьяна Кононова обратила внимание, что среди дольщиков есть ветераны труда, малолетние узники, многодетные семьи, пенсионеры и обычные горожане. Недостроенный дом с разбитыми окнами и ржавым забором стоит в самом центре города. Жители находящихся рядом домов много лет страдают от этого недостроя. А в этих домах около 100 квартир.

- Как житель Аэродрома, я каждый день сталкиваюсь с теми же трудностями, что и другие жители, - отметила Татьяна Кононова. - Проблема пробок комплексная – это настройка светофоров, где мы стоим по минуте, сужение на мост перед Коннетаблем, питерские дачники. Запрет на строительство жилых домов на Аэродроме не приведет к разрешению ситуации. Аэродром будет застроен жильем все равно. Есть утвержденные градостроительные документы, по которым на этих участках жилая застройка. Это лишь вопрос времени. На Аэродроме уже стоят 10-12-этажные дома, против строительства которых не было протестов жителей микрорайона Аэродром. Почему никто не возмущался против компании, которая достраивала дом по ул. Кныша, 17 и сейчас строит 12-этажный жилой дом. Мы все живем в одном городе. Давайте ценить и уважать друг друга. Депутат может завтра стать обманутым дольщиком. Житель Аэродрома переехать в дома, которые примыкают к недострою на улице Киргетова. И все поменяют свои приоритеты на противоположные. Нет проблемы Аэродрома, въезда или центра города. Есть проблема Гатчины и ее жителей. Положительный результат этих слушаний приведет к решению хотя бы нескольких из них. Дом на Киргетова будет построен. Жильцы соседних домов получат благоустроенные дворы, а Аэродром, по моему мнению, - лучший жилой комплекс. Инфраструктура развивается там, где идет строительство и живут люди.

Протоколы общественных слушаний с замечаниями и предложениями будут направлены в комитет градостроительной политики Ленинградской области для принятия окончательного решения.

Свою позицию по планируемой застройке высказал глава региона Александр Дрозденко в ходе прямой телефонной линии в понедельник, 21 октября.

В ответ на звонок жительницы Гатчины он сказал, что выступает за компромисс и добавил: «Я не сторонник 12- ти этажей, но квартиры надо давать… Что касается инфраструктуры, дано распоряжение и уже выделены деньги на проектирование школы на 1170 мест на Аэродроме. И школа будет построена не позже, а даже раньше, чем будут сданы дома. С той подготовительной работой, которая сделана по микрорайону Аэродром, идти на то, чтобы запретить стройку — это не по-государственному».

Татьяна Можаева